UC auction, Jakarta - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) melalui Team Mitsubishi Ralliart dipastikan bakal memeriahkan Asia Cross Country Rally (AXCR) 2025 yang bakal berlangsung pada 8-16 Agustus 2025 di Thailand. Dengan mengandalkan Mitsubishi New Triton yang dirancang untuk berlaga di ajang balap.

Pada ajang AXCR 2025, sebanyak tiga unit Mitsubishi New Triton rally car akan turut serta, dengan target ambisius meraih gelar juara umum yang terakhir dimenangkan pada 2022 lalu.

Menariknya lagi, ajang AXCR yang memasuki edisi ke-30 itu, kini dirancang lebih menantang dibandingkan penyelenggaraan tahun sebelumnya. 

Total rute diperpanjang dari 2.000 km menjadi 2.500 km, mencakup delapan hari kompetisi yang melintasi pegunungan, hutan lebat, hingga sungai. Rute yang semula dijadwalkan melintasi perbatasan Thailand-Kamboja, akhirnya dikonfirmasi akan sepenuhnya digelar di wilayah Thailand karena penutupan lintas negara.

Team Mitsubishi Ralliart masih dipimpin oleh Hiroshi Masuoka, mantan juara Dakar dan kini menjabat Team Director. Tim dimiliki oleh Tant Sport (Thailand), sementara pengembangan teknis sepenuhnya didukung langsung oleh insinyur Mitsubishi Motors.

Baca juga: Mitsubishi Xpander Cross Facelift, Perpaduan Maskulin dan Kenyamanan

Adapun tiga pembalap yang bakal memacu Mitsubishi New Triton di ajang AXCR antara lain:

• Chayapon Yotha – Peerapong Sombutwong (Thailand): Juara umum AXCR 2022.
• Katsuhiko Taguchi – Takahiro Yasui (Jepang): Peringkat kelima AXCR 2024.
• Kazuto Koide – Eiji Chiba (Jepang): Koide merupakan test driver internal Mitsubishi Motors.

Nah.. Yang patut digarisbawahi, Koide bakal menunggangi Triton dengan transmisi otomatis yang telah dioptimalkan untuk kompetisi, berbeda dengan dua mobil lainnya yang menggunakan transmisi sequential 6-speed.

Spesifikasi Mitsubishi New Triton yang Berkiprah di AXCR 2025

Untuk diketahui, Mitsubishi New Triton yang bakal tampil di ajang AXCR 2025 mendapatkan sentuhan upgrade pada sektor mesin, sasis, dan daya tahan. Mesin diesel 4N16 turbo itu diklaim mampu menyemburkan tenaga lebih dari 160 kW dengan torsi puncak 500 Nm.

Sistem penggeraknya mengandalkan Super Select 4WD-II lengkap dengan LSD depan-belakang dari CUSCO, yang dirancang untuk menaklukkan medan ekstrem. Sedangkan sistem suspensi usung sistem double wishbone independen, dan sistem rigid 4-link di bagian belakang.

Untuk menjaga kestabilan dan daya redam, dipasang twin dampers adjustable di semua roda. Tak ketinggalan, pengereman dipercayakan pada sistem balap ENDLESS dengan kaliper monoblock dan disc ventilated besar.

Baca juga: Mengenal Fitur Active Yaw Control di Mitsubishi Xpander Facelift

Sektor kaki-kaki didukung ban Yokohama Geolandar M/T G003 ukuran 245/75R17 dan pelek WORK aluminium alloy 17 inci, serta body panel berbahan carbon fiber untuk efisiensi bobot.

"Triton telah membuktikan performanya dalam akselerasi, manuver di trek teknikal, hingga lintasan off-road berat seperti lumpur dan sungai. Tahun ini, kami meningkatkan torsi mesin dan ketahanan, serta menyempurnakan sasis untuk mengejar gelar juara," jelas Hiroshi Masuoka selaku Direktur Tim Mitsubishi Rallyart.

Sejalan kiprah Mitsubishi New Triton di ajang AXCR 2025, bagi pabrikan ajang balap menjadi momen untuk validasi teknologi untuk kendaraan masa depan, termasuk riset durabilitas untuk produksi massal. Kazuto Koide sebagai test driver turut menjadi penghubung penting antara pengembangan di lapangan dan mobil produksi.

Well.. Buat Sobat UC auction yang ingin mengetahui update terbaru seputar dunia lelang dan kabar otomotif, bisa mengunjungi website kami di www.UCauction.co.id atau hubungi Hallo UC di 0811 9009 404.

(DeF)