UCauction, Nürburgring - Yuki Tsunoda menjajal langsung mobil balap Honda NSX GT3 Evo untuk pertama kalinya di acara Red Bull Formula Nurburgring yang berlangsung di sirkuit Nürburgring, Jerman. 

Pembalap tim F1 Scuderia AlphaTauri asal Jepang itu tampil memutari sirkuit sepanjang 20,8 kilometer yang disaksikan oleh sekitar 30.000 penggemar balap yang datang ke Nordschleife, Nürburgring, Jerman.

Baca juga: Honda Meta Race Balap Mobil Virtual Berhadiah Jutaan Rupiah 

Mobil balap Honda NSX GT3 merupakan mobil spek balap yang diperkenalkan pada tahun 2016 dan mulai digunakan pada tahun 2017 di ajang balap IMSA SportsCar Championship serta Super GT Series pada tahun 2018. 

Selanjutnya Honda melakukan improvisasi dalam hal aerodinamika, sistem pendinginan serta perangkat turbocharger pada tahun 2019 dan berhasil memenangkan kejuaraan IMSA SportsCar Championship dan Super GT Series pada tahun yang sama.

Pada tahun 2022, Honda bersama Honda Performance Development dan JAS Motorsport kembali melakukan pembaharuan pada mobil Honda NSX GT3 Evo22 yaitu komponen intercooler, suspensi dan lain sebagainya. Mobil ini akan digunakan untuk di berbagai kejuaraan balap dunia hingga tahun 2024.

Baca juga: Penjualan Ritel Honda Bukukan 10.050 unit di Agustus 2023

“Nordschleife merupakan sirkuit balap legendaris yang  sangat menantang dengan berbagai karakter tikungan-tikungannya yang tajam dimana kita harus sangat waspada untuk meminimalisir kesalahan. Pada kesempatan ini juga merupakan kesempatan pertama saya menjajal mobil balap Honda NSX GT3 Evo di mana mobil ini sangat fun to drive dan juga responsif ketika dikendarai di sirkuit legendaris ini,” ungkap Yuki Tsunoda.

Sekadar informasi, Yuki Tsunoda telah menjadi bagian dari program tim Red Bull Junior dan juga Honda Drivers Development Program pada tahun 2020. Pada tahun yang sama, Ia berhasil menempati posisi ketiga di Kejuaraan balap FIA Formula 2. Di tahun berikutnya, Tsunoda memulai debut nya di ajang balap Formula 1 bersama tim Scuderia AlphaTauri hingga kini.

Sirkuit Nordschleife, Nürburgring pertama kali dibuka pada tahun 1927 dan merupakan sirkuit yang menantang dengan 73 tikungan, tanjakan cepat, dan turunan yang memberikan adrenalin tersendiri bagi para pembalap.

Salah satu yang paling menantang dari sirkuit ini adalah Carousel Caracciola, di mana ini merupakan tikungan curam dengan lempengan betonnya yang kasar. Sirkuit Nürburgring, Jerman juga sebelumnya pernah menjadi salah satu agenda balap Formula 1.

(DeF)