UCauction, Jakarta - Seres E1 resmi meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 yang berlangsung sejak 10-20 Agustus 2023. Mobil mungil bertenaga listrik ini diklaim cocok untuk menunjang mobilitas kaum urban di perkotaan.

Pertanyaannya lalu kira-kira apa saja modal Seres E1 mampu memikat konsumen? Nah.. Kebetulan redaksi UC auction berkesempatan untuk menjajal langsung ketangguhan dari mobil elektrik asal Tiongkok yang satu ini di ajang GIIAS 2023.

Bicara mengenai impresi berkendara, ketika melihat sosok Seres E1 Type B yang menjadi unit untuk pengujian. Rasa penasaran pun langsung terbesit di pikiran, lantaran mobil ini punya tampilan yang eye catching dengan dominasi kelir pink di sisi eksterior.

Baca juga: Seres E1, Mobil Mungil Bertenaga Listrik Berbanderol Mulai Rp 100 Jutaan

Lintasan uji Seres E1 sini cukup beragam, sebagai penanda mobil ini mampu menghadapi segala medan jalan di Indonesia. Pengujian yang kami lakukan sendiri mulai dari jalanan rata, menanjak, turunan, hingga obstacle air untuk membuktikan durabilitas city car electric yang satu ini.

Uji Seres E1, Mampu Melahap Rintangan Genangan Air

Menarik untuk dibahas terkait Seres E1, poin penting yang perlu kami sampaikan ke Sobat UC auction. Bisa dipastikan mobil elektrik ini aman menghadapi genangan air, karena umum ditemui di kota-kota besar genangan air kerap terjadi ketika memasuki musim penghujan.

Kala melahap genangan air, obstacle ini diisi dengan air sedalam hampir menyentuh bumper bagian bawah Seres E1. Rasa deg-degan sempat terbesit oleh kami, dan nyatanya tantangan ini mudah saja dilalui.

Achmad Rofiqi selaku Marketing Head PT Sokonindo Automobile menjelaskan, baterai mobil listrik Seres E1 memiliki ketahanan terhadap benda padat dan cair. Jadi bisa dipastikan aman ketika melibas genangan air.

“Genangan air kita rekomendasikan setengah ban. Kalau baterai IP67 (Iron Phosphate) sampai 3-4 menit (di dalam air) itu masih aman,” kata Rofiqi ketika berbincang dengan UC auction.

Untuk diketahui, Seres E1 Type B disematkan baterai Lithium Ion Phosphate (IP67) dengan kapasitas 13,8 kWh. Ketika baterai terisi penuh, mobil ini mampu melaju sejauh 180 km.

Oh ya.. Pabrikan juga menjamin bahwa mobil mungil ini aman dari sambaran listrik, ketika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan seperti kecelakaan.

Baca juga: DFSK dan Seres, Pabrikan Otomotif yang Serupa Tapi Tak Sama

"Yang pasti tidak akan kesetrum, karena mobil listrik ini sudah dilengkapi interlock. Jadi dia akan memproteksi jika ada sambungan yang tidak sempurna. Nggak perlu khawatir jika terjadi tabrakan, sistem ini tidak akan menyetrum karena ada interlock-nya," beber Rofiqi.

Rasa Berkendara

Penting untuk diketahui oleh Sobat UC auction yang tertarik untuk meminang Seres E1, mobil ini punya ruang yang ternyata mumpuni mengakomodir kebutuhan. Ketika berada di balik lingkar kemudi, untuk saya yang memiliki tinggi 168 cm dengan bobot 88 kg, kenyamanan cukup terasa.

Bangku kemudi dapat disesuaikan dengan kebutuhan, dan menariknya mobil ini masih mumpuni untuk mengakomodir hingga 4 orang penumpang. Meski secara kasat mata, terlihat mungil dari luar.

Head room dan leg room-nya pun terasa tidak mepet dengan pengemudi maupun penumpang. Jarak pandang dan visibilitas dari kursi pengemudi pun sangat baik.

Poin penting lainnya yang kami peroleh ketika test drive Seres E1, ketika dipacu di jalan rata. Tarikan awalnya begitu halus, minim sentakan dan bisa dibilang ini pembeda Seres E1 dengan kompetitornya.

Ketika pedal gas diinjak pada kesempatan konstan dengan kontur jalan yang rata. Rasanya kami merasakan kenyamanan yang cukup baik.

Serupa dengan itu, ketika melalui jalanan yang tidak rata, hingga jalanan menanjak dan menurun. Suspensi mobil listrik ini cukup empuk, tak ada kendala melalui beragam jalan yang menantang tersebut.

Namun kami menyarankan, bila menghadapi jalanan yang menanjak sebaiknya pengemudi memindahkan transmisi otomatis ke transmisi S. Dengan begitu mobil listrik ini dapat melaju lebih mudah di jalanan yang menanjak.

Ketika melibas jalur biasa dengan tipe jalan yang rata, cukup menggunakan transmisi D. Maka perjalanan Anda semakin lancar, dan juga mampu lebih menghemat penggunaan daya baterai.

Sekadar informasi, Seres E1 tipe Standard Range dibanderol Rp189 juta. Sedangkan untuk tipe Long Range ditawarkan dengan harga Rp219 juta.

(DeF)